KOD PRAHOVAPotopljeni nemački brodovi kod Prahova i dalje kriju eksploziv
Nemački brodovi potopljeni u Dunavu kod Prahova septembra 1944. godine i posle osam decenija kriju veliku količinu eksploziva. Prilikom povlačenja uzvodno od Crnog mora, nemački admiral Cib odlučio je da potopi sopstvenu flotu kako ne bi pala u ruke Crvenoj armiji i kako bi preprečio plovni put neprijateljskim snagama.
Crnomorska flota nemačke vojske u početku je brojala oko 500 plovila, a u zonu Prahova stiglo je, prema literaturi, oko 150. Nemci su tada gubili na svim frontovima, Crno more je bilo zatvoreno, Rumunija je prešla na stranu saveznika, a Crvena armija je izbila na Đerdapsku klisuru.
Brodovi su potapani jedan preko drugog, pa je ta deonica Dunava i danas nezgodna za plovidbu. Plovni put je tu širok svega oko 60 metara, zbog čega dva veća broda ne mogu da se mimoiđu, već prolaze na smenu.
Srbija je pokrenula projekat oslobađanja plovnog puta, koji se delom finansira iz fondova Evropske unije. Do sada su izvađena tri broda, a još četiri su potkopana dublje. Na poslu je angažovan Centar za razminiranje.
Rizik se pokazao već na prvom izvađenom plovilu. „To je bio mali minolovac jedan, ali je bio bogami pun, našli smo preko 5.000 komada ubojnih sredstava, odnosno, protivavionske municije malog kalibra", rekao je deminer Centra za razminiranje Bratislav Rančić.
Najviše muke zadao je torpedni brod T20, isečen na tri dela radi vađenja. U središnjem delu uočena je dubinska bomba sa 130 kilograma eksploziva. Sredstvo je premešteno oko 1.000 metara nizvodno, položeno u iskopanu rupu na obali, zatrpano peskom i bezbedno aktivirano. „Eksplozija jeste bila ozbiljna. Ispod nogu smo osetili pomeranje tla, tako je bilo snažno", opisao je Rančić.
Rančić odbacuje i priču da je brod-bolnica potopljen sa ranjenicima na sebi. „Priča se o 1.500 ranjenika, to nijedan od ovih brodova nema kapacitete da primi, ne može da primi ni 100 ljudi, to su relativno mali brodovi", naveo je on, dodajući da su ranjenici, prema dostupnoj literaturi, iskrcani i prebačeni preko Bugarske ka Beogradu.
Vađenje se nastavlja, a dok traje, prilazak potopljenim brodovima ostaje opasan zbog ubojnih sredstava koja su i dalje u njima.
